HID

更新时间：2024-11-20 08:51:21下载pdf

目前市面上的大多数电动车、汽车都已支持蓝牙功能，在一般的物联网方案中，用户需要拿出手机，打开 App，确保设备在线，打开面板再点击解锁，整体的解锁流程复杂。而涂鸦蓝牙 SDK 的 HID（Human Interface Device）方案能够实现靠近设备即自动通过蓝牙解锁，简化了用户出行和骑车的解锁方式。

方案特点

涂鸦 HID 方案支持用户可配置蓝牙靠近解锁开关以及距离远近，主要通过蓝牙信号强度来区分。

该方案是基于蓝牙绑定后的重连机制，和近距离连接获取蓝牙 RSSI（Received Signal Strength Indicator）来开锁，实现车机一对一靠近自动解锁。

技术方案

涂鸦 HID 方案使用蓝牙 LE HID 和 SM（SECURITY MANAGER）协议，配对流程如下图：

HID

关于蓝牙 LE HID 协议，靠近解锁不涉及 HID 数据交互，仅使用其特殊性特性。
关于 SECURITY MANAGER 协议，可参考 core spec：BLUETOOTH CORE SPECIFICATION Version 5.2 | Vol 3, Part H。

与当前蓝牙方案差异点

操作过程	当前蓝牙 LE 设备	新增绑定配对蓝牙 LE 设备
连接绑定	不存在系统绑定状态。进入 App 连接，退出 App 断开连接，即连即释放。	系统未绑定设备：除即连即释放外，新增 App 接收设备请求配对流程。系统已绑定设备：设备已被系统连接，App 获取设备列表中已连接的设备信息。
解绑	连接时：下发涂鸦蓝牙 LE 命令解除配网状态。未连接时：由任意 App 端或网关下发异常解绑命令。	连接时：下发涂鸦蓝牙 LE 命令解除配网状态，同时删除系统列表中绑定信息（取消配对）。未连接时：不支持解绑。

不支持离线解绑原因如下：

电动车属安全类产品，离线解除，户外打开 App 就可配网，不允许。
离线解绑后，在没有打开 App 通知设备以及没有删除”系统设置“的配对信息时，用户依旧可以靠近解锁。假如用户把车卖掉，关闭网络和蓝牙解绑，依旧可以悄悄骑走车。

方案说明

本章节介绍设备端和 App 端实现的原理和整理方案的设计，您可以参考对应的内容进行开发

设备端

特性一：初始化 GAP 关闭配对绑定能力，通过 App 内开启靠近解锁后，开启绑定配对并对 App 端发起配对请求
特性二：具有 HID 服务和涂鸦蓝牙 LE 服务。
特性三：配对重连且开启靠近解锁后，将间隙 200ms 读取一次连接 RSSI。进而通过判断 RSSI 值来进行开锁。
特性四：支持绑定管理，当前暂支持可分享至多三个设备。
特性五：本地支持轮询连接，不允许设备端删除配对信息。

App 端

特性一：安卓/IOS 可灵活接收设备端发起的配对请求。
特性二：配对请求由设备端发起，经涂鸦蓝牙 LE 加密数据后发起的配对请求更为安全可靠。
特性三：安卓/IOS 重连将首先判断是否在系统列表当中，如果被系统连接，将通过特定特征值读取最新广播响应包。如果未被系统连接，将通过标准流程连接。

重连流程如下：

整体方案设计

整体设计包含设备端与 App 端交互，为简化流程与方便理解，涂鸦将蓝牙 LE 流程当作默认流程。

HID

安全特性一：开启靠近解锁将由涂鸦体系 App 开启，无法通过第三方软件或渠道开启。未绑定设备，开启靠近解锁后，由设备端发起配对请求。
安全特性二：涂鸦将该设备唯一标识信息（IRK）写入特定区域。当靠近设备连接时，涂鸦将匹配该区域信息是否正确。当用户开启靠近解锁或远离锁车后，涂鸦将激活该唯一标识符校验。进而指定用户可无感锁车或开锁。

HID Demo

您可以下载 HID Demo，然后参考 Demo 代码进行开发。

常见问题

如何实现靠近解锁？

可简单理解为，App 连接上设备，设备通过远近来解锁与关锁。

其原理主要通过联通自动连接设备，设备通过连接 RSSI 来判定远近距离，进而实现靠近解锁。

如何保证靠近解锁安全？

目前仅 App 认证后，可让设备发起配对，实现一一对应绑定关系。

同时靠近解锁距离一般控制在 10 米可视范围内，车辆安全可受人为控制。

如何避免车主误经过？

自动锁车可独立选择，且默认不开启。

同时，靠近解锁与远离关锁将绑定，避免车主误经过时车辆未关闭。

如何保障误操作后车辆依旧可控？

任意误操作将都需经 App 加密控制后再次使用。